日本語
English
Français
Deutsch
Español
Italiano
Português
한국어
Русский
ホームページ
48V 300Ah LiFePO4 リチウムイオン牽引用バッテリー、電動フォークリフトおよびレッカー車用/リチウムイオンバッテリー
現在、自動車の世界だけでなく、電動モビリティへの移行が進んでいます。 産業用車両業界は、長年にわたってこの分野の先駆者であり続けてきました。
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
| タイプ | リチウムイオン電池 |
| 接続モード | 直列と並列 |
| 充電式 | 有料 |
| 排出率 | 高い吐出率 |
| サイズ | 大きい |
| 付属品の種類 | バッテリー |
| 定格出力 | >1000MAH |
| 標準電圧 | >12V |
| 使用 | フォークリフト |
| 証明書 | CE Un38.3 IEC62133 RoHS MSDS |
| 輸送パッケージ | 木箱 |
| 仕様 | カスタムデザインも利用可能 |
| 商標 | エネルギー交換 |
| 起源 | 中国 |
| HSコード | 8507600090 |
| 生産能力 | 1000個/日 |
製品説明
現在、自動車の世界だけでなく、エレクトロモビリティへの変化が起きています。 産業用トラック業界は、長年にわたってこの分野の先駆者でした。 ここしばらく、内燃機関フォークリフトの代わりに電動フォークリフトの需要が高まっています。 課題は、内燃機関を搭載したトラックと同じ高レベルの車両可用性を確保することです。 ここでLi-IONテクノロジーが活躍します。 スマートフォンなどの日常使用で実証されており、フォークリフトの鉛蓄電池に比べてさまざまな利点があります。
1.短くて速いリロード
バッテリーは短い休憩中でも充電できるため、複雑で高価なバッテリー交換はもう必要ありません。
2.より高いエネルギー効率
より高いエネルギー密度と高い全体的なシステム効率により、エネルギーが最大 30% 増加します。
3. 強力なシステム
バッテリーの充電量が減少してもパフォーマンスが低下しません。
4. ユーザーフレンドリーなソリューション
危険なバッテリーガスや酸の漏れがありません。 メンテナンスフリーでお手入れも簡単です。
LiFePO4 バッテリー 48V 300ah リチウムイオンバッテリー E パレットトラックバッテリー/フォークリフトバッテリー/Bt/Lpe200 バッテリー| モデル | ENBY-48V-300Ah | |
| 容量(0.2C5A) | 300Ah | |
| 公称電圧 | 48V | |
| 最大。 ラデスパンヌン | 58.4V | |
| 放電終止電圧 | 40V（推奨） | |
| 充電電圧 | 58.4V±0.03V | |
| 連続放電電流 | 300A | |
| ピーク放電電流 | 5秒以内に900A | |
| 重量は約） | 180kg | |
| バッテリーの寸法 | 918*400*574mm (長さx幅x高さ) | |
| インピーダンス (最大、1000 Hz) | (単セル25Ah) ≤3mΩ | |
| サイクル寿命 (80DOD%) | >3000マル | |
| 自己放電率 | ≤3% (月) | |
| 充電器 | 150 A (標準 2 個) | |
| 動作温度 | 充電 | 0℃～60℃。 32°F ～ 140°F |
| 放電 | -20℃～80℃。 -4°F ～ 176°F | |
| ストレージ | -20℃～60℃。 -4°F ～ 140°F | |
天津 Enerbyte バッテリーの利点:
1.Sicherheit: sicherster Li-Ion-Akku, CE-geprüft, integriertes BMS, kein Feuer, keine Explosion2. Saubere und grüne Energie, keine giftigen Stoffe enthalten3. Lange Lebensdauer, > 500 回の深放電、80% の残存容量、4 個の鉛蓄電池4。 メモリー効果なし、いつでも高効率充電、容量低下なし5. 優れた高温性能と高温耐性6. 低い自己放電率:< 3 % monatlich
